Sfaturi despre economisirea energiei și reducerea consumului pentru războaiele de țesut cu jet de aer
2026-01-29
I. Duză principală: Poziționare precisă și potrivire a presiunii pentru a reduce consumul ineficient de aer.
Duza principală este sursa de energie pentru accelerarea inițială a firului de bătătură. Poziția și presiunea acesteia determină direct rata de utilizare a fluxului de aer. Trebuie evitată risipa de energie cauzată de suprapresurizare și nealiniere pozițională.
1. Poziția de instalare: Calibrare precisă bazată pe forma conului de flux de aer.
Principiu fundamental: Distanța dintre duza principală și primul dinte de lamă cu formă neregulată determină gradul de difuzie a fluxului de aer - dacă distanța este prea mică, fluxul de aer nu va fi complet focalizat înainte de a intra în canelura lamei, ciocnindu-se ușor cu dinții lamei și disipând energie; dacă distanța este prea mare, difuzia fluxului de aer se va intensifica, nereușind să tragă eficient firul de bătătură.
Metodă practică: Folosiți un stroboscop pentru a observa forma conului de flux de aer (conul de flux de aer este conic, cu vârful îndreptat spre centrul canelurii lamei). Ajustați distanța astfel încât conul de flux de aer să acopere doar orificiul de admisie al canelurii lamei, iar unghiul conului să fie redus la minimum (unghiul ideal al conului ≤ 30°). De exemplu, o distanță recomandată pentru un anumit model este de 15-20 mm, care trebuie ajustată fin în funcție de lățimea canelurii lamei (de obicei 4-6 mm).
2. Setarea presiunii: Principiul presiunii minime efective
Potrivirea presiunii cu caracteristicile firului de bătătură: Presiunea trebuie să țină cont de numărul de fire de bătătură (presiune mai mică pentru firele cu denier fin, presiune moderat mai mare pentru firele mai grosiere), lățimea țesăturii (presiune puțin mai mare pentru țesăturile mai late) și viteza mașinii (viteza mare necesită explozii scurte de presiune mare, viteza mică permite o presiune mai mică).
Standard de ajustare: Se utilizează ca valoare de referință câteva rupturi de bătătură, fără margini slăbite/contracție a bătăturii, reducând treptat presiunea până la valoarea critică. De exemplu, cu fir de poliester pur 60S, la o viteză de 650 rpm, presiunea duzei principale poate fi redusă de la 0,4 MPa la 0,32 MPa (o reducere de 20%), fără o creștere semnificativă a ratei de rupere a firului de bătătură, rezultând o reducere semnificativă a consumului de aer.
Avertisment privind riscul: Presiunea excesivă poate cauza derularea rapidă a firului de bătătură și ruperea acestuia (în special în cazul firelor slab răsucite). Simultan, fluxul de aer care afectează firul de urzeală crește rezistența la frecare, crescând indirect consumul de aer.
II. Duze auxiliare: Control rafinat al parametrilor procesului (reprezentând 75% din consumul de aer, obiectivul principal de optimizare). Duzele auxiliare sunt responsabile pentru tensiunea și accelerarea firului de bătătură pe tot parcursul traiectoriei sale. Optimizarea coordonată a presiunii, timpului, poziției și tipului acestora este esențială pentru reducerea consumului de aer.
1. Strategia de stabilire a presiunii
În timpul mișcării firului de bătătură, viteza fluxului de aer de la duzele auxiliare trebuie să fie mai mare decât viteza inițială a firului de bătătură (adică viteza de mișcare a firului de bătătură). Marginea anterioară a firului de bătătură trebuie să fie întotdeauna sub influența unui flux de aer de mare viteză. Acest lucru necesită ca presiunea aerului din duza auxiliară să fie mai mare decât presiunea aerului principal. În plus, pe măsură ce marginea anterioară a firului de bătătură mișcă-se înainte, duzele auxiliare trebuie să deschidă și să închidă secvențial supapele de alimentare cu aer pentru a preveni împingerea firului de bătătură înainte și comprimarea înapoi.
Totuși, în producția reală, presiunea duzei auxiliare este de obicei determinată prin creșterea presiunii predeterminate a duzei principale cu 0,02~0,1 MPa. Trebuie acordată atenție reducerii ruperii firului de bătătură și economisirii consumului de aer.
2. Timp de pulverizare: "Deschidere avansată + Închidere precisăddhhh
Timp de deschidere (unghi de atac): Fiecare grup de duze auxiliare trebuie să se deschidă cu 10°-20° înainte de sosirea firului de bătătură (setat prin intermediul codificatorului războiului de țesut) pentru a se asigura că fluxul de aer acționează în avans asupra marginii anterioare a firului de bătătură.
Timp de închidere (unghi de întârziere): Ultimul grup de duze auxiliare se închide la 20° după ce firul de bătătură ajunge la marginea marginii (unghi de întârziere de 20°) pentru a evita închiderea prea târzie și impactul fluxului de aer asupra firului de urzeală. Notă: Timpul de închidere nu trebuie să depășească 20° după ce firul de bătătură ajunge la marginea marginii, altfel duza va fi intrat deja sub firul de urzeală inferior, iar fluxul de aer va fi complet ineficient.
Timp total de pulverizare cu duza auxiliară: Controlat între 40°-80° (corespunzător unei viteze a războiului de țesut de 600-800 rpm). Un timp prea lung va crește consumul de aer, în timp ce un timp prea scurt poate duce cu ușurință la slăbirea firului de bătătură.
Setările timpului de pornire pentru fiecare grup de duze auxiliare respectă următorul model:
Timpul de pulverizare al primelor patru grupuri de duze auxiliare este mai scurt decât cel al ultimelor patru grupuri de duze auxiliare. Acest lucru se datorează faptului că, atunci când primele patru grupuri de duze auxiliare funcționează, duza principală funcționează continuu, împărțind o parte din sarcina de inserare a bătăturii cu duzele auxiliare.
Ultimele patru grupuri de duze auxiliare nu beneficiază de asistența duzei principale, așa că timpul lor de lucru trebuie prelungit pentru a îndeplini cerințele de inserare a firului de bătătură. În timpul lucrului efectiv, uneori este necesar să se prelungească în mod deliberat timpul de lucru al ultimului grup de duze auxiliare pentru a reduce defecte precum reculul firului de bătătură.
3. Locația instalării: "Consistență unghiulară + Potrivire de grup
Standardizarea parametrilor unghiului: Duza auxiliară trebuie aliniată cu centrul canelurii lamelei. Setați unghiul de pulverizare α = 8° (în sus) și unghiul direcției de pulverizare β = 5° (înapoi) pentru a asigura că fluxul de aer intră în centrul canelurii lamelei și converge cu fluxul de aer principal.
Potrivirea grupurilor: Duzele auxiliare de același model au toleranțe în unghiurile α și β (de exemplu, duzele importate au o deviație α de ±0,5°, duzele domestice de ±0,7°). Acestea trebuie grupate în funcție de unghiurile măsurate (de exemplu, Grupa A α = 7,5°-8,5°, Grupa B α = 8,5°-9,5°). Duzele din cadrul aceluiași grup trebuie utilizate în combinație pentru a evita perturbarea direcției fluxului de aer.
Calibrare auxiliară a dispozitivului de reglare în mașină: Utilizați un dispozitiv de reglare dedicat. Plasați senzorul în canelura lamei pentru a primi semnalul fluxului de aer și a afișa deviația în timp real dintre centrul fluxului de aer și centrul canelurii lamei. Reglați manual unghiul duzei până când deviația este ≤0,5 mm.
Calibrarea dispozitivului de reglare a pulverizării auxiliare în mașină: Utilizați un dispozitiv de reglare dedicat. Plasați senzorul în canelura lamei pentru a recepționa semnalul fluxului de aer și a afișa abaterea dintre centrul fluxului de aer și centrul canelurii lamei în timp real. Reglați manual unghiul duzei până când abaterea este ≤0,5 mm.
4. Tip duză: "Se preferă designul cu grupare multi-găuri + rezistență redusă.
Comparație structurală: Duzele cu o singură gaură au o difuzie rapidă a fluxului de aer și o rază scurtă de acțiune; în general, duzele cu mai multe găuri (cum ar fi cele cu aranjament hexagonal regulat de 19 × φ 0,05 mm) sunt considerate a avea o mai bună grupare a fluxului de aer și o rază mai lungă de acțiune (cu 30% mai mare decât duzele cu o singură gaură).
Recomandare de selecție: Prioritarizați duzele cu mai multe orificii (în special pentru țesăturile de țesut cu lățime mare), asociate cu carcase de duze aerodinamice (pentru a reduce rezistența la frecare a fluxului de aer), care pot reduce consumul de aer al unei singure duze cu 15%-20%.
III. Electrovalvă: Scurtează timpul efectiv al jetului și reduce întârzierea efectivă. Întârzierea la deschidere și închidere a electrovalvei (0,06s întârziere la deschidere, 0,04s întârziere la închidere) duce la o pierdere de aer, iar timpul efectiv al jetului trebuie comprimat prin optimizarea parametrilor.
1. Potrivirea timpului de acțiune și a tensiunii
Intervalul efectiv al jetului: Timpul efectiv al jetului (segmentul bc) este perioada dintre creșterea presiunii la 90% (t1) după deschiderea electrovalvei și scăderea presiunii la 50% (t2) la închidere, nu timpul complet de deschidere și închidere (segmentul ab+cd).
Metodă de depanare: Monitorizați forma de undă a curentului electrovalvei folosind un osciloscop și ajustați tensiunea (de exemplu, creșteți de la 24V la 28V) pentru a scurta întârzierea la deschidere. Alternativ, setați o setare "pre-opening" în programul PLC (declanșând în avans un unghi electric de 5°-10°) pentru a vă asigura că fluxul de aer atinge o presiune stabilă înainte de sosirea firului de bătătură.
2. Strategia de control al grupului și optimizarea conductei de producție
Control independent al electrovalvei duzei principale și al electrovalvei duzei auxiliare: Duza principală se deschide doar în etapa inițială de inserare a bătăturii, în timp ce duzele auxiliare se deschid în grupuri, evitând suprapunerea presiunii și risipa cauzată de pulverizarea simultană a aerului de către mai multe duze.
În timpul inserării bătăturii, masa firului de bătătură crește odată cu lungimea inserției bătăturii pe măsură ce acesta trece prin diferite secțiuni, necesitând o creștere corespunzătoare a vitezei fluxului de aer care transportă bătătură.
În mod ideal, duzele auxiliare ar trebui alimentate cu aer de la doi cilindri de aer separați. Deoarece duza principală se închide atunci când firul de bătătură este aproape în afara mașinii, presiunea aerului din duzele auxiliare din partea dreaptă trebuie crescută pentru a preveni scăderea vitezei de deplasare a firului de bătătură.
Această alimentare separată cu aer permite controlul independent al presiunii fluxului de aer în cele două secțiuni de inserție a firului de bătătură. Acest lucru reduce semnificativ consumul de aer și ajută, de asemenea, la stabilizarea traiectoriei firului de bătătură.
Diametrul conductei principale ≥25 mm (inițial 16 mm) pentru a reduce pierderea de presiune de-a lungul conductei (cădere de presiune ≤0,02 MPa la 10 m de conductă);
IV. Viteza războiului de țesut și coordonarea procesului: Evitați creșterea orbește a vitezei
Relația dintre viteză și consumul de aer: Pentru fiecare creștere cu 100 rpm a vitezei mașinii, numărul de inserții de bătătură pe unitatea de timp crește, iar consumul de aer crește liniar (de exemplu, consumul de aer crește cu 18% la 700 rpm față de 600 rpm).
Determinarea vitezei unui război de țesut necesită luarea în considerare a numeroși factori. În producția reală, o viteză mai mare a războiului de țesut nu este întotdeauna mai bună; aceasta ar trebui determinată în funcție de circumstanțele specifice fiecărei fabrici pentru a optimiza eficiența și consumul de energie.
VI. Rezumat: Cheia reducerii sistematice a consumului de energie
Reducerea consumului de aer în războaiele de țesut cu jet de aer necesită respectarea principiilor de control precis + potrivire dinamică + coordonare a sistemului:
Duză principală: Reduceți consumul inițial de aer utilizând presiunea efectivă minimă + poziția optimă;
Duză auxiliară: Îmbunătățiți utilizarea fluxului de aer prin presiunea gradientului, sincronizarea precisă și potrivirea grupurilor (consumul de aer reprezintă 75%, cu potențial maxim de optimizare);
Electrovalve și sistem de alimentare cu aer: Scurtează întârzierile ineficiente și segmentează alimentarea cu aer pentru a reduce fluxul de aer redundant;
Coordonare globală: Ajustați dinamic parametrii în funcție de viteza războiului de țesut și de caracteristicile firului de bătătură pentru a evita o abordare de tip d"one-size-fits-alld".
Scopul final: Obținerea unei reduceri de 15%-25% a consumului de aer per război de țesut, asigurând în același timp calitatea țesăturii (rata de rupere a bătăturii <1%, rata de contracție a bătăturii <0,5%), explorând în continuare potențialul de economisire a energiei prin tehnologii precum compresoarele de aer cu frecvență variabilă și recuperarea căldurii reziduale.
